Propeller für große Containerschiffe

Der große Containerpropeller ist die zentrale Antriebskomponente für 10.000-Tonnen-Frachtschiffe. Er verwendet üblicherweise ein großes Durchmesserdesign mit 5 bis 7 Blättern und besteht aus hochfestem Nickel-Aluminium-Bronze oder speziellem Edelstahl. Seine Eigenschaften mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment ermöglichen eine effiziente Antriebskraft für Ultra-Großschiffe, während das nach hinten geneigte, seitlich schräg gestellte Blatt-Design Kavitation und Vibrationen reduziert. Dieser Propeller kann einen Durchmesser von über 10 Metern erreichen, und der Einzelpropeller-Schub überschreitet 100 Tonnen, optimiert für wirtschaftliche Langstreckenfahrten.

Kernmerkmale:
Ultra-großes Durchmesserdesign: Optimierter Durchmesser von 5,6 Metern, speziell abgestimmt auf 10.000-Tonnen-Containerschiffe, bietet starke Schubkraft und Kraftstoffeffizienz.
Hochfestes Material: Verwendung von hochwertigem CU3-Material mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, Kavitationstoleranz und Anpassungsfähigkeit an Tiefseeumgebungen.
Präzises fluidmechanisches Design: 5–7 nach hinten geneigte, seitlich schräg gestellte Blätter verringern den Wasserwiderstand, reduzieren Kavitation und Vibrationsgeräusche und verbessern die Fahrstabilität.
Niedrige Drehzahl und hohes Drehmoment: Geeignet für große Schiffsantriebssysteme, Einzelpropeller-Schub über 100 Tonnen, verbesserte Langstrecken-Energieeffizienz.

Große Containerpropeller sind mit ihrem enormen Schub, hervorragender Energieeffizienz und langer Haltbarkeit die zentrale Antriebskraft für 10.000-Tonnen-Frachtschiffe. Mit modernster Materialtechnologie und präzisem Strömungsdesign bieten wir Ihrer Flotte leisere, wirtschaftlichere und zuverlässigere Antriebslösungen, die die Reichweitenbegrenzungen im Hochseebetrieb überwinden.

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