Propeller-Energiesparvorrichtungen
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Die Hub-Vortex-Absorptionsflossen sind Strömungsleitvorrichtungen, die hinter dem Propeller oder in der Nähe des Ruders eines Schiffes installiert werden. Sie sind meist in Form eines Tragflügels oder einer Flossenstruktur ausgeführt und dienen dazu, die durch den Propeller erzeugten Wirbelschleppen zu beseitigen und den Wasserfluss zu optimieren. Sie zeichnen sich durch einfache Konstruktion, geringes Gewicht, einfache Montage sowie Sicherheit und Praktikabilität aus.
Kernfunktionen:
1. Energieverlust reduzieren: Unterdrückung der Propeller-Wirbelschleppenrotation zur Verbesserung der Antriebseffizienz (Energieeinsparung von 2–5 % möglich).
2. Vibration und Lärm mindern: Abschwächung der Wirbelkavitation und Verbesserung der Navigationsstabilität.
3. Ruderschutz: Verringerung der Auswirkungen von Wirbeln auf das Ruder und Verlängerung der Lebensdauer der Komponenten.
HAVF ist ein für Schiffe entwickeltes Fluiddynamik-Optimierungsgerät. Es wird hinter dem Propeller oder nahe dem Ruderschaft montiert und beseitigt durch seine spezielle Tragflügelstruktur die Wirbelschleppen-Turbulenzen. Dadurch verbessert es die Antriebseffizienz erheblich und verringert Betriebsverluste. Mit seiner leichten Bauweise und einfachen Installation ist es die ideale Wahl für energieeffiziente Nachrüstungen moderner Schiffe.
Gegründet im Jahr 2005, ist Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. ein spezialisierter Hersteller von Schiffspropellern. Das Unternehmen befindet sich im Wissenschafts- und Technologie-Industriepark Jin Kou in Zhenjiang und erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 20.000 Quadratmetern. Unsere Expertise liegt in der Produktion, Herstellung und dem Vertrieb von Schiffspropellern aus Kupferlegierungen sowie zugehörigem Zubehör. Unser Produktportfolio umfasst Festpropeller, Verstellpropeller, Propellernaben, Ölzylinder, Kappenflossen und weitere Propelleranbauteile.
Die Hauptvorteile von FPP (Festpropeller) sind strukturelle Einfachheit, außergewöhnliche mechanische Zuverlässigkeit, hohe Antriebseffizienz unter Designbedingungen, d...
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