Propellerblätter

Die Propellerblätter sind eine hydrodynamische, vorne am Propeller montierte Energieeinsparvorrichtung, die aus einer Leitflosse und einem Gehäuse besteht. Sie verbessern die Gleichmäßigkeit des Propellereinströmungsfeldes, erhöhen die Rumpfeffizienz und verringern den Energieverlust durch die Propellerwirbelschleppenrotation. Dadurch kann eine Energieeinsparung von 3 % bis 8 % erreicht werden.

Kernfunktion
Verbesserung der Gleichmäßigkeit des Einstroms: Das Leitrad lenkt den Wasserfluss durch die Leitflosse, reduziert Turbulenzen und Wirbelströmungen vor dem Propeller, macht den Einstrom gleichmäßiger, vermindert Schwankungen der Flügelbelastung und verlängert die Lebensdauer des Propellers.
Steigerung der Rumpfeffizienz: Optimierung der Wasserverteilung, Verringerung der Energieverluste zwischen Rumpf und Propeller und Verbesserung der Gesamtantriebseffizienz, insbesondere bei breiten und großen Schiffen oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Reduzierung der Wirbelschleppenverluste: Das Leitrad kann die Rotationsenergie der Propellerwirbelschleppe effektiv zurückgewinnen, in zusätzlichen Schub umwandeln, Energieverschwendung reduzieren und somit die Kraftstoffeffizienz weiter verbessern.

Das Leitrad optimiert die Gleichmäßigkeit des Propellereinstromfeldes, verbessert deutlich die Antriebseffizienz des Schiffes, reduziert den Energieverbrauch und ist eine ideale Wahl für Energieeinsparung und Emissionsreduzierung bei modernen Schiffen.